Блок миттєвої діагностики (МД-1) Ваз 2108,2109,21099,2110

Миттєва діагностика застосовується  наВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 1111 ОКА, МД-1. Прилад МД-1 являє собою пристрій для миттєвої діагностики основних елементів системи запалювання. Прилад складається із системи резисторів зі світлодіодами червоного кольору, під'єднаними за спеціальною схемою. МД-1 виготовлений у компактному пластиковому корпусі з контактним роз'ємом. Для діагностування роз'єм під'єднується до гнізда ввімкнення комутатора. Після вмикання запалювання світлова індикація покаже стан елементів системи запалювання. Світлодіод «П» визначає наявність напруги живлення на роз'єм комутатора, що означає справність замка запалювання й реле запалювання. Світлодіод «К» сигналізує про брак обривання в ланцюгу первинного обмотування котушки запалювання й на ділянці від котушки до комутатора. Миготіння світлодіода «Д» під час запуску стартера свідчить про справність датчика холу. Прилад МД-1 підходить для діагностики систем запалювання автомобілів ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 1111 Ока та ЗАЗ 1102 Таврія.

   ІНСТРУКЦІЯ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ ПРИБОРУ 1.1. Зняти з комутатора роз'єм запалювання. 1.2. Встановити пристрій діагностики в роз'єм запалювання. майданчик Запалювання (стартер не обертати). 1.4 Світлодіод «П» горить (замок запалювання й реле запалювання справно). 1.5 Світлодіод «К» горить (котушка запалювання справна). 1.6. Читай стартер: якщо світлодіод «Д» блимає, отже, датчик Холла справний.      ВСТАНОВЛЕННЯ ЗАЖИВАННЯ 2.1. Повторити пункти 1.1; 1.2; 01.2. Поєднатиме межу колінлу та напис розпочила.відповідно інструкції з експлуатації автомобіля. 2.3. За допомогою світлодіода «Д» встановити кут запалювання (в момент загоряння світлодіода «Д») обертаючи розподілювач запалювання. Бігунок має бути спрямований убік 1-го циліндра на кришці розподільника запалювання.      РЕГУЛЬУВАННЯ КЛАПАНОВ3.1. Повторити пункти 1.1; 1.2; 1.3; 2.2; 2.3. 3.2. Від регулювати клапани за кутом повороту колінвала = 0 3.3. Перевіряє колінвал за годинниковою стрілкою, коли світлодіод «Д» загориться (що відповідає 180 повороту колінвала) регулювати клапана за кутом 180. 3.4. Повторити перераховані вище цикли регулювання для клапанів інших циліндрів відповідно до інструкції з експлуатації автомобіля.